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摩托车变速是通过在变速装置上进?#26800;?#20301;调节实现的,变速装置的?#27426;?输入端)通过离合器的大齿轮与发动机曲轴上的输出齿轮啮合,另?#27426;?输出端)通过输出链轮、链条与摩托车的车轮连接。变速装置内部设置有齿数多少不一
 齿毂是典型的H?#22836;?#26411;冶金结构件并且结构复杂,主要表现在:1、壁厚差大,部分产品外齿部分壁厚仅为1.5mm;2、台阶多、高度差大,大部分齿毂端面有3-4个台肩,高度差在3-15mm不等,其中外齿与筋板处的高度差在10mm
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